Brabus – tuning ателье из немецкого городка Боттроп, о котором знают все ценители премиальных автомобилей. Данная компания уже более 40 лет занимается тюнингом и усовершенствованием машин Mercedes и изредка некоторых других марок. Благодаря кропотливой работе инженеров и дизайнеров каждый автомобиль Мерседес Brabus становится настоящим четырёхколёсным произведением искусства.
Покупка премиальных машин Brabus в России
Брабус считается лучшим тюнинг-мастером «Мерседес», творения которого регулярно попадают в книгу рекордов Гиннеса. Именно поэтому люди, которые ценят роскошь и эксклюзивность, решают купить новый Мерседес Brabus. Для этого нужно найти надёжного поставщика.
GREATS Gallery – крупнейший автодистрибьютор в нашей стране, который поставляет люксовые машины разных марок из Европы, Америки и Азии. Мы предлагаем быструю доставку эксклюзивных авто в закрытых сейфах по всем городам России. У нас есть шоурум в Москве со 150 моделями, где можно сразу изучить и купить машину с тест-драйвом. Также вы можете изучить каталог автомобилей с ценами и оформить предзаказ.
Автосалон GREATS Gallery оказывает комплексные услуги дилерского центра с расширенной гарантией, страхованием, сервисным обслуживанием, детейлингом. При этом цены на Cadillac Escalade и другие авто у нас являются наиболее выгодными на российском рынке.
История становления и развития компании Брабус
История Brabus является длинной цепочкой разнообразных событий, которые сделали из небольшого тюнинг-ателье крупного игрока на мировом рынке автопрома. Сама компания была создана в 1977 г. в Боттропе (западная Германия) предпринимателем Бодо Бушманом и Клаусом Бракманом. Компаньоны открыли скромное предприятие по продаже Мерседесов. Первые литеры фамилий как раз составляют название компании – BRA-BUS.
Через время Бушман решил выкупить у бизнес-партнёра его акции и стал единолично владеть фирмой.
Со временем для увеличения продаж учредители решили вносить в машины небольшие улучшения. Для изменения облика сначала рисовались эскизы вручную, а уже потом по чертежам создавались навесные детали и аксессуары. Для модернизации ходовой части производитель Brabus начал разрабатывать новые пружины с амортизаторами. В моторах изначально заменяли лишь распредвалы. Со временем мастера собирали совершенно новые двигатели с другими поршнями и шатунами.
Первая волна успеха Брабус
Первый серьёзный успех фирмы – выпуск Мерседес-Бенц W-201 в 1985 г. Мастера тюнинг ателье Brabus установили на машину V-образный 5-литровый мотор на 250 л. с. За неукротимый характер этот модернизированный седан стали называть «четырёхместным АС Cobra».
В следующем 1986 компания впервые попала в книгу рекордов Гиннеса за аэродинамическую обвеску, снижающую аэродинамическое сопротивление Машины Мерседес W-124 до ошеломляющего значения 0,26. Этот рекорд остаётся непобитым и в наши дни.
В 1987 Бушман инициировал создание VDAT – в ассоциацию вместе с Brabus вошли автомобилестроительные компании и тюнинг-ателье Германии. Главная цель этой организации – защитить бизнес от юго-восточных азиатских «пиратов», занимающихся выпуском внешне похожих, но низкокачественных копий автомобилей. Сегодня в эту ассоциацию входит более 100 фирм.
Расцвет компании Брабус
Резкий скачок в развитии Brabus произошёл в 1990-х годах, когда ателье выпустило целую серию уникальных автомобилей. Весной 1994 компания объявила о модернизации «мерседесовского» мотора V12, рабочий объём которого был увеличен до 6871 см3, а мощность достигла 509 «лошадок» при 5750 об/мин. Спустя полгода был выпущен наиболее мощный 530-сильный немецкий мотор на базе стандартного 6.9-литрового V12. Этим движком комплектовались машины Brabus на основе Mercedes W-140 и W-129.
В 1995 силовой агрегат ещё раз улучшили и поставили на Мерседес Е-190, что сделало авто самым быстрым четырёхдверным седаном с разгоном до 330 км/час. За этот рекорд компании вручили очередной диплом от имени Гиннеса. Позже в книгу рекордов попал универсал» E-211 с максималкой 350 км/ч, а также Брабус М V12 на основе Мерседеса М-класса, который стал наиболее мощным внедорожником с разгоном 260 км/ч.
В середине 1990-х на предприятии работало 150 специалистов, которые ежегодно выпускали по 500 машин.
Реконструкция и новая история
В 1999 на заводе провели реконструкцию для расширения производства. Компания с заводом и складами общей площадью 74 000 м2 и испытательным полигоном 36 000 м2 начала активно продавать комплектующие и аксессуары, которые выпускаются при строжайшем контроле качества. Все товары сертифицированы согласно ISO 9001.
На текущий момент в Боттропе действует подразделение smart-Brabus, занимающаяся тюнингом машин smart.
Так как после модернизации авто теряют «мерседесовскую» гарантию, компания создаёт свои гарантийные обязательства. Несмотря на то, что стоимость Mercedes G Brabus и других автомобилей в 2 раза выше стандартных, многие люди из разных стран мира продолжают активно покупать тюнингованные машины из Боттропа.
